Incendios en El Hoyo: el fuego en Puerto Patriada, el corte de la Ruta 40 y una Comarca Andina en tensión

El incendio forestal que se inició el lunes 5 de enero en la zona de Puerto Patriada sigue activo, con más de 2.000 hectáreas afectadas, operativos de brigadistas de varias provincias y restricciones de circulación sobre la Ruta 40. Se investigan causas de origen humano, mientras el fuego deja un impacto profundo sobre la flora nativa, la fauna silvestre y la vida cotidiana de la población de la Comarca Andina.

Actualidad09 de enero de 2026VanelogaVaneloga



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Foto: incendio forestal que devora el monte Pirque en El Hoyo, en la región patagónica de la provincia de Chubut, Argentina, el 7 de enero de 2026. Miles de hectáreas de bosque fueron devastadas por el fuego el 6 de enero en la Patagonia argentina, donde se encuentra en alerta roja debido a las condiciones extremas, un año después de que la región experimentara sus peores incendios forestales en tres décadas. | Martin LEVICOY / AFP

El foco principal está en Puerto Patriada, un paraje del noroeste de Chubut, en la Comarca Andina, con acceso desde la localidad de El Hoyo por un camino hacia el oeste que llega a la costa del lago. 
En estas horas, la dinámica del incendio también impacta sobre corredores clave de movilidad: se mantiene el corte de la Ruta Nacional 40 entre Epuyén y El Hoyo por proximidad del fuego a la calzada y por razones de seguridad vial.

Para ubicarlo en mapa mental: El Hoyo y Epuyén están a pocos kilómetros entre sí, al sur de El Bolsón (Río Negro). Puerto Patriada queda “metido” hacia la cordillera desde El Hoyo, con bosque denso, pendientes y condiciones que vuelven compleja la tarea cuando el viento cambia y empuja brasas a distancia.

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La Patagonia vuelve a mirar el cielo con preocupación: humo, visibilidad reducida, brigadistas desplegados, caminos condicionados y familias pendientes de un parte oficial que cambia por hora. En la Comarca Andina, el incendio de Puerto Patriada no es un hecho aislado: se monta sobre días de sequedad extrema, ráfagas y vegetación muy receptiva a la propagación. Lo inmediato es frenar el avance. Lo que sigue, cuando bajen las llamas, es un largo trabajo material y emocional.

Situación actual: qué se sabe del incendio y cómo se está combatiendo

Los reportes periodísticos y partes de organismos provinciales coinciden en un punto: la superficie afectada supera las 2.000 hectáreas y el incendio continúa sin control total, con comportamiento variable según viento, topografía y carga de combustible vegetal.

En el territorio, el operativo se sostiene con un despliegue ampliado de combatientes y medios aéreos, bajo coordinación provincial y con apoyos interjurisdiccionales. Ese refuerzo desde distintas provincias aparece como una de las claves para sostener líneas de defensa, enfriar perímetros y atacar focos secundarios.

El impacto sobre la vida diaria no es menor: la Ruta 40 se convierte en termómetro del riesgo, y el corte entre Epuyén y El Hoyo marca el nivel de proximidad del fuego a zonas transitadas. 
En paralelo, medios regionales informaron evacuaciones preventivas y movimientos de población en áreas de la Comarca, un recurso extremo que se activa cuando la prioridad pasa a ser la vida, la integridad física y la posibilidad real de escape por vías seguras.

Herramientas para seguir el fuego en tiempo real

Además de los partes, en Chubut se difundió la disponibilidad de un visor satelital para monitorear incendios activos y su evolución, con foco en zonas sensibles como Puerto Patriada. Es un recurso útil para dimensionar amplitud, dirección probable y cercanía a áreas pobladas.
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Foto: https://www.ecoticias.com/

Causas probables:
qué se investiga y por qué el fuego se vuelve inmanejable
En incendios como este, la palabra “causa” rara vez es única. En general se investiga una combinación:

El gobernador Ignacio Torres anunció una recompensa de 50 millones de pesos para toda persona que aporte información precisa que permita identificar y detener a los autores del delito, con el objetivo de acelerar la investigación y garantizar que quienes iniciaron el fuego enfrenten a la justicia. La fiscalía y fuerzas de seguridad trabajan para reunir pruebas y avanzar en las responsabilidades penales en un caso que ya obligó a evacuar a miles de turistas y residentes y resultó en daños extensos al bosque nativo.

Origen del foco: puede ser accidental (actividad humana, fallas eléctricas, fogones), o intencional. En la cobertura pública de estos días aparece con fuerza la hipótesis de intencionalidad en la región, además de pedidos de información a la comunidad.
Condiciones de propagación: días secos, viento, acumulación de material vegetal y relieve cordillerano. La pendiente acelera el frente de llama; el viento “siembra” brasas y abre nuevos focos por delante.
Accesibilidad: Puerto Patriada y su entorno combinan caminos de ripio, bosque cerrado y zonas de difícil llegada. Esa logística condiciona el ataque terrestre y obliga a una coordinación fina con medios aéreos.

El resultado es un escenario conocido por los brigadistas: el incendio cambia de humor con el clima, y lo que a la mañana parece contenido, a la tarde puede reaparecer con otro frente.

Después del incendio: qué pasa con la fauna, el territorio y la vida de la gente

Fauna: huida, lesiones y silencios que duran meses
Cuando el fuego avanza, los animales intentan escapar como pueden. Los más móviles se desplazan; los más lentos o los que anidan cerca del suelo quedan expuestos. Tras el incendio, suelen aparecer:
Quemaduras y deshidratación, sobre todo en ejemplares que quedan atrapados por cambios bruscos del viento. Desplazamiento forzado hacia zonas periurbanas buscando agua y alimento, lo que aumenta choques con vehículos, ataques de perros sueltos y conflictos con la actividad humana. Pérdida de refugio y alimento: aunque el bosque “parezca” seguir en pie en algunas áreas, el sotobosque calcinado deja al territorio sin su trama básica.

En la Comarca Andina, donde conviven áreas pobladas con bosque nativo y chacras, esa presión sobre la fauna suele sentirse rápido: aparecen rastros en lugares inusuales, y también un silencio raro en zonas donde antes había canto y movimiento.

Territorio: suelo frágil, ceniza, agua comprometida
El incendio no termina cuando se apaga la última llama. En los meses siguientes, el suelo queda vulnerable:

Erosión por lluvias intensas, con arrastre de ceniza y sedimentos.
Riesgo de deslizamientos en laderas con raíces quemadas.
Afectación de cursos de agua por material fino en suspensión, con impacto sobre captaciones, riego y vida acuática.
El manejo posterior suele incluir evaluación de daños, control de puntos calientes, cortafuegos de refuerzo, prevención de rebrotes y, más adelante, planes de restauración. En la práctica, es una etapa larga y cara.

Personas: lo emocional y lo material, sin épica
A nivel humano, el incendio deja dos planos que se mezclan todo el tiempo:
Lo material: pérdidas de viviendas, galpones, alambrados, animales de granja, herramientas de trabajo, reservas de leña, plantaciones. También queda el daño indirecto: cortes de ruta, turismo frenado, días sin actividad para comercios, gastos extraordinarios para familias que se relocalizan.
Lo emocional: agotamiento, irritabilidad, insomnio, miedo a que el viento cambie, culpa por lo que no se pudo salvar, bronca cuando se sospecha que el origen fue evitable. En pueblos y parajes, además, aparece un duelo silencioso por los lugares cotidianos: el sendero de siempre, el bosque de la infancia, la costa del lago tal como se conocía.

Nada de esto se resuelve con frases hechas. Se atraviesa con comunidad, asistencia real, información clara y presencia del Estado en el territorio.

En El Hoyo, Puerto Patriada y toda la Comarca Andina, el incendio no es una noticia más: es una marca sobre la geografía y sobre la vida. En estas horas, lo urgente es sostener el operativo, respetar indicaciones oficiales y no entorpecer a quienes están trabajando en primera línea.

Y acá, sin vueltas: gracias. Gracias a los bomberos argentinos, brigadistas, personal de salud, defensa civil, pilotos y equipos logísticos que se meten en el humo cuando otros tienen que salir. El país les debe respeto, recursos y gratitud.


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