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description: "San Juan encendió la primera circunvalación solar de la Argentina y marca un nuevo rumbo vial"
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  - "autopista sostenible"
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  - "Ruta Nacional A014"
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# Autopista sostenible

## San Juan vuelve a marcar el rumbo: del primer parque solar a la primera ruta autosustentable del país  
  
![tapa_sanjuan](/download/multimedia.normal.920ec3b2a925b3e7.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)*Foto: elbaston.com.ar*

La Avenida de Circunvalación de San Juan dejó de ser apenas una vía estratégica del Gran San Juan para convertirse en una señal de época: desde el **27 de marzo de 2026**, la **Ruta Nacional A014** opera con el **primer sistema de iluminación 100% solar autónomo del país**, una obra que combina seguridad vial, eficiencia energética y una nueva forma de pensar la infraestructura pública.

### Dónde está y qué tramo abarca

La intervención se realizó sobre la **Avenida de Circunvalación de la ciudad de San Juan**, el anillo vial de **16 kilómetros** que rodea el área central y conecta Capital, Rivadavia y Santa Lucía, una de las zonas de mayor tránsito de la provincia. La traza corresponde a la **Ruta Nacional A014**, clave para ordenar los accesos Norte, Sur y Este del conglomerado urbano.

### Cómo funciona la “autopista sostenible”

El sistema incorpora **36 generadores fotovoltaicos individuales**, cada uno con **5 kW de potencia**, montados sobre monopostes metálicos de siete metros orientados al norte para optimizar la captación solar.  
Cada unidad tiene:

- paneles solares propios
- baterías de litio para almacenamiento
- luminarias LED de encendido nocturno automático

El punto central del proyecto está en su **autonomía descentralizada**: cada poste genera y guarda su propia energía, por lo que la iluminación continúa incluso si hay cortes externos de red.

### Quiénes impulsaron la obra

La iniciativa fue desarrollada por el **Gobierno de San Juan**, junto a la EPSE, la empresa energética estatal sanjuanina que viene liderando varios desarrollos solares en la provincia. También aparece articulación con el área de infraestructura vial provincial y nacional por tratarse de una ruta de jurisdicción nacional.  
  
¿Quién tiene la concesión?

Acá aparece un dato importante para la nota: **la Circunvalación no tiene peaje ni una concesión privada tradicional**. Su mantenimiento histórico se realiza bajo **Contratos de Recuperación y Mantenimiento (C.Re.Ma.)**, dentro de la llamada **malla 332**, adjudicada a una empresa contratista bajo órbita de Vialidad Nacional. Es decir, la gestión vial responde al esquema de obra pública y mantenimiento contratado, no a una concesión tipo corredor con cobro al usuario.

### El impacto que excede a San Juan

La obra baja costos operativos, reduce dependencia de la red y mejora la seguridad en una zona urbana de tránsito intenso. Pero además instala una pregunta de escala nacional: **si San Juan pudo transformar una ruta estratégica en un corredor energético autónomo, ¿cuánto falta para que otras provincias repliquen el modelo?**

En una Argentina donde la infraestructura suele narrarse desde el déficit, esta circunvalación abre otra escena: la de una obra pública que ya no solo conecta destinos, sino que **produce su propia energía y redefine el paisaje tecnológico del país**.

**Fuentes**

Energía Online (27/03/2026)

Canal 26 (30/03/2026)

Noticiero 9 (27/03/2026)

Datos de trazado vial de Ruta Nacional A014  
  
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